Bơm NB-185T được thiết kế với kết cấu bánh răng trong (Internal Gear Pump), giúp duy trì lưu lượng ổn định và áp suất không dao động trong quá trình vận hành.
Đầu bơm và trục chính được khóa hoàn toàn, loại bỏ hiện tượng chuyển động tiến–lùi, giúp đảm bảo sự ổn định tuyệt đối của dòng chảy và tăng tuổi thọ thiết bị.
Bánh răng có thể được tôi cứng (hardened gear) tùy theo yêu cầu sử dụng, giúp tăng khả năng chịu mài mòn khi vận chuyển các loại nhựa hoặc sơn có độ nhớt cao.
Ống lót bánh răng có hai lựa chọn vật liệu:
Silicon carbide: chống mài mòn, chịu nhiệt và hóa chất tốt.
Đồng JDB: có khả năng tự bôi trơn, giảm ma sát, hoạt động ổn định trong thời gian dài.
Tùy thuộc vào độ nhớt của nguyên liệu thô, bơm có thể được trang bị:
Hộp số và động cơ 7,5kW (cho vật liệu có độ nhớt trung bình).
Hộp số và động cơ 11kW (cho vật liệu có độ nhớt cao hoặc vận chuyển xa).
Ngoài ra, người dùng có thể lựa chọn biến tần điều khiển tốc độ, giúp điều chỉnh lưu lượng phù hợp với từng loại vật liệu.
Khi bánh răng bị mòn theo thời gian, người vận hành có thể xoay đai ốc lớn ở đầu trục theo chiều kim đồng hồ để điều chỉnh khe hở.
Tính năng này giúp khôi phục hiệu suất bơm, kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí bảo dưỡng đáng kể.
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Model | NB-185T |
| Loại bơm | Bơm bánh răng trong (Internal Gear Pump) |
| Ứng dụng chính | Sơn, mực in, chất phủ, nhựa |
| Công suất động cơ | 7,5 kW hoặc 11 kW (tùy độ nhớt) |
| Vật liệu ống lót | Silicon carbide hoặc đồng JDB |
| Phớt làm kín | Phớt cơ khí hợp kim + phớt dầu chống ăn mòn |
| Điều chỉnh khe hở | Có – bằng đai ốc đầu trục |
| Tính năng nổi bật | Ổn định lưu lượng, chống rò rỉ, độ bền cao |